duke66

Wondering if you have heard of this. My sons S-10 has a MSD 6AL and the matching 8732 rev control. Every so often, 10 runs or so, not consistently, he stages, pushes Tranny Brake button and the rev control does not work. Engine goes to converter rpm, not set rpm. MSD says they have never heard this but 2 other cars we know have done this.

adamwilla

what's the cause? Do you know?

hannahschulz

Das klingt nach einem interessanten, aber schwer zu greifenden Fehler. Wenn es nur gelegentlich passiert und der Motor genau auf die Wandlerdrehzahl geht, würde ich zuerst die Verbindung zwischen 8732 Rev Control und dem Transbrake-Signal prüfen.

Ein kurzer Aussetzer am Trigger-Eingang kann dazu führen, dass der MSD den Drehzahlbegrenzer nicht aktiviert, obwohl alles normal angeschlossen aussieht. Auch Massepunkte, Steckverbindungen und die Stromversorgung der Box würde ich genau kontrollieren, besonders bei Vibrationen im Rennbetrieb.

Ein weiterer Test wäre, die Rev-Control-Funktion ohne Transbrake-Betätigung mehrfach zu prüfen und eventuell einen Schalter oder eine LED als Kontrolle an den Eingang zu hängen. Wenn zwei andere Fahrzeuge dasselbe Verhalten zeigen, könnte es auch eine Schwachstelle in der Kombination aus 6AL und 8732 sein. Eine Log-Datei oder ein Video vom Signalverhalten wäre bei der Fehlersuche hilfreich. Manga Casino https://manga-casinos.de/ bietet zahlreiche Spielautomaten und spannende Live-Dealer-Spiele.